Which kind of site engineer are you هل تعرف ماهو تصنيفك كمهندس موقع

كثير من طلاب الكليات الهندسيه والمتخرجين الجدد وحتى بعض المهندسين القدامى ليس لديهم معرفه بماهية مواقع العمل وكيف يصبح المهندس ناجحا كمهندس موقع وماهي الاليات والاسس التي يحتاجها مهندس الموقع حتى يتطور ويكون ناجحا في عمله ويتقدم من منصب الى اخر وكثير من المهندسين لا يعرف في اي فئه هو كمهندس موقع هل هو ضعيف ام جيد ام ممتاز وهنا علينا ان نعرف ان المهندس المصمم يختلف عن المنفذ وان علم التنفيذ مدرسه خاصه فليس بالضروره ان يكون المهندس الجيد بالتصميم جيد بالموقع لان لكل خط اصوله ونرى كثيرا من الطلاب المجتهدين في الجامعه فشلوا بالتنفيذ بينما طلاب كانوا هامشيين بالجامعه اصبحوا من خيرت مهندسي التنفيذ حيث التصميم يمكنك دراسته بالجامعه ولكن التنفيذ يكون بالتطبيق العملي والدراسه ايظا
اذن ادخل هنا لتعرف من تكون انت في موقع العمل وماهو صنفك حسب رؤية اهل الخبره

الصنف الخامس
وهو ببساطه مهندس حديث التخرج لايعرف قراة المخططات المعماريه ولا الانشائيه ولا الاخرى ولا يمكنه معرفة اين الخطئ في الموقع ويلاقي صعوبه في التدقيق ( كتدقيق القالب الخشبي ابتداء من الاسس وحتى السقوف وكذلك حديد التسليح ) ولا يعرف كيف يستعمل ادوات القياس الهندسي بصوره صحيحه ويبالغ جدا بالاخطاء البسيطه وهنا يحتاج ان يكون معه مهندس ممارس يوجهه على الطريق الصحيح وطبعا يحتاج الى مساح وفورمن معه
الصنف الرابع
وهو المهندس الذي لديه امكانية فك رموز المخططات بصوره عامه ولديه القابليه على ايجاد الاخطاء الاعتياديه في الموقع وبأمكانه تدقيق الفقرات الهندسيه المذكوره انفا ويكون منطقيا نوعا ما عند تدقيق الاخطاء وهو هنا لايحتاج ان يكون معه مهندس اخر حتى يوجهه ويمكنه ادارة شؤونه عند عدم تواجد المساح ولكنه لا يعرف كيفية اصلاح الاخطاء اي يجب ان يكون معه في الموقع فورمن جيد وحرفيين ماهرين حتى يمكنه اجراء التصليحات بصوره صحيحه ولكنه يحتاج في بعض المفاصل التنفيذيه الى رسوم توضيحيه وتفصيليه اكثر تفسيرا (شوب درونك ) حتى يمكنه التدقيق بصوره احسن
الصنف الثالث
وهوالمهندس الذي بأمكانه معرفة الخطئ اين وايظا لديه القابليه على توجيه الحرفيين حول كيفية اوطريقة تصليح الاخطاء بصوره علميه وعمليه ويمكنه ادارة العمل بسهوله ويمكنه تميز الاخطاء بسرعه وبالنظر وقبل استعمال ادواة القياس او الرجوع الى المخططات ويكون متمكن نوعا ما بالتصميم والكودات واختبار المواد وخواص المواد وفي اكثر الاحيان لا يحتاج الى رسوم تفصيليه ( شوب درونك ) من كثرة مشاهداته السابقه اي انه مهندس موقع من الدرجه الاولى
الصنف الثاني
وهنا تدخل الاداره كشئ مهم في شخصية هذا النوع من المهندسين والاداره هي للافراد وكذلك للمعدات و المكائن والاجهزه ويكون له اطلاع لاكثر من مشروع و يعرف كل اقسام المشروع وله خبره بأكثر من طريقه للتنفيذ حيث انه اطلع على تنفيذ انواع متعدده ومختلفه من الابنيه العاديه اي التقليديه والاخرى كالبريكاست والبوست تنشن والخ .. وكذلك اطلع على جميع انواع الاسس والمجاري والطرق وله القابليه على المناوره بالمعدات والكادر الموجود في موقع العمل وله اطلاع بالطرق الحديثه بالتنفيذ وهو يستطيع ان يعرف الخطئ قبل وقوعه ويستطيع ان يصمم بعض المنشاءات البسيطه بالقلم والورق وهو واقف بالموقع من كثرة المشاريع التي اشرف على تنفيذها ويمكنه اعطاء الحلول السريعه للمشاكل الهندسيه وتكون لديه ملكه هندسيه وحدس هندسي يمكنه بواسطته حتى معرفة التصميم ان كان به خطئ او مبالغ به ويكون متمكن من مواصفات المشروع العامه والخاصه وادارة مهندسي الموقع الاخرين اي يكون رئيس مهندسي التنفيذ بكل ما تعنيه من كلمه وبأمكانه ان يكون مدير مشروع او مهندس مقيم من الدرجه الثانيه
الصنف الاول
معرفة احتياجات الموقع الفنيه والاداريه ويكون لديه القابليه على اداره عدة مواقع في ان واحد ويمكنه الموازنه بين سرعة الانجاز والكلفه وجودة العمل ويكون متمكن من القوانين الهندسيه المحليه والعالميه وله خبره بالاستيرادات ومراسلة ومفاتحة الشركات المجهزه وملم بقوانينها وامكانيته على عمل جداول تقدم العمل والالمام بفنون المراسلات مع الدوائر المختلفه وله درايه بالشؤون الحسابيه والموازنات واعمال التدقيق والظرائب وكذلك شؤون المخازن ومن المهم ان يعرف اكثر من لغه احدها تكون عالميه ويفضل الانكليزيه كتابه وقراءه وحديثا ويكون ذااطلاعه علمي مستمر وان يكون مفاوض واداري محنك وله القابليه على ادارة الاجتماعات قوي الشخصيه والهدوء عند اتخاذ القرار ويمكنه فض المنازعات بحكمه اي بكلام اخر مدير مشروع او مهندس مقيم من الدرجه الاولى
وهناك نوع اخر من مهندسي الموقع وهو
الصنف الممتاز
وهذا المهندس يكون عالمي اي ان بأستطاعته ادارة المشاريع العالميه الكبرى والتي تحتاج بالاضافه الى المهارات السابقه مهارات اخرى كمعرفة اين يجد احتياجه في السوق العالميه واين هي الشركات والمصنعيين العالميين والمحليين الذين بأمكانهم تطوير او تصنيع الاجهزه والمعدات التي تلائم متطلبات العمل في المشروع واين يجد المقاولين الثانويين والمجهزين للفقرات النادره الحدوث والمجهزين لها ويكون له اطلاع بالكهرو ميكانك وبعلوم متعدده اخرى وبأمكانه اعطاء فكره اوليه لاي مصنع او اوفني لتطوير جهاز او اله جديده تساعد على سرعة انجاز العمل اي انه اخطبوط هندسي بكل ما تعنيه الكلمه

ويمكن للمهندس ان يقفز من صنف الى اخر بسرعه وحسب اجتهاده ودراسته اليوميه ويمكن ايظا للمتخرجين الجدد القفز من الدرجه الخامسه الى الرابعه مباشره اذا اهتم بالتدريب الصيفي قبل التخرج واطلع على اجهزة القياس وتعلم استعمالها واطلع على اعمال الموقع واستفسر من العمال الفنيين والفورمنيه ومهندسي الموقع ولا عيب في ذلك لانه لا يزال طالب اذن هكذا طالب سوف يقفز الى الصنف الرابع مباشره بعد تخرجه وتكون لديه ثقه عاليه في الموقع تؤهله للصعود الى المراحل المتقدمه بسرعه حيث سمعة المهندس مهمه جدا فأذا حصلت على سمعه جيده في بداية حياتك العمليه ستكون هذه السمعه ملازمه لك اينما ذهبت والعكس صحيح فالمهندس المشاغب وصاحب السمعه السيئه تبقى ملازمه له حتى لو تحسن ادائه
اذن هنا ما اريد قوله ان الاخلاق مهمه في عالم الهندسه
مع تقديري للجميع

» صور وكتب عن الخرسانه سابقه الاجهاد تعرف عليها في مملكة المهندسين
» شاهد تصميم الزلازل ببرنامج الروبوت robot مباشرة من موقع اليوتيوب
» لأول مرة في العالم العربي موقع مجاني متخصص بتعليم تصميم وحساب كميات الطرق باستخدام AutoCAD Civil 3D